L'Alp d'Huez to wymarzone miejsce dla miłośików białego szaleństwa. Fot.: Jarosław Tondos/TravelFocus.pl
Miasteczko L’Alpe d’Huez to jeden z najpopularniejszych ośrodków sportów zimowych we Francji. I nic dziwnego – malowniczo położone stoki i dobre nasłonecznienie powodują, że jeździ się ty wyjątkowo przyjemnie.
20.11.2008Miejscowe tereny narciarskie rozciągają się pomiędzy 1120-3330 m n.p.m., a maksymalna różnica poziomów wynosi 2210 m. W sumie znajduje się tu blisko 110 tras tras o różnym stopniu trudności - od bardzo prostych, gdzie można zdobywać szlify narciarskie, po najtrudniejsze trasy FIS-owskie, na których rozgrywane są międzynarodowe zawody. Amatorzy „białego szaleństwa" mają tu do dyspozycji prawie 230 km tras.
Ośrodek jest też znakomicie przygotowany dla snowboardzistów. W L'Alpe d'Huez amatorzy jednej deski mogą korzystać prawie ze wszystkich wyciągów. Specjalnie dla nich przygotowano też snowpark Espace Nature Surf, zwany potocznie Funparkiem. Znajduje się tam długi na 120 m halfpipe oraz profesjonalnie przygotowany boardercross. Wielu snowbordzistów korzysta też z uroków dziewiczych, nieratrakowanych stoków, w które obfitują okoliczne góry.
Na początku sezonu, a więc wtedy, kiedy - oprócz zakończenia - można bez problemu znaleźć imprezy, w których są darmowe skipasy, zdarza się, że nie wszystkie trasy są należycie przygotowane, czy wręcz udostępnione (dotyczy to zazwyczaj najwyżej położonych tras narciarskich). Nie oznacza to, że nie ma gdzie jeździć, jeśli jednak komuś zleży na wyjątkowo dobrych warunkach, to powinien się zastanowić, czy nie warto dopłacić za skipasa i wybrać się tu w pełni sezonu.
Najbardziej opłacalny jest wyjazd zorganizowany przez biuro podróży. Koszt tygodniowego wyjazdu (przejazd plus zakwaterowanie bez wyżywienia) to około 1,2-1,3 tys. zł. Na rozpoczęcie i zakończenie sezonu często można znaleźć oferty, które w tej cenie zawierają też 6-dniowy skipas. W sezonie trzeba za niego zapłacić dodatkowo od 150 do 230 euro w zależności od miesiąca. Jadąc na własną rękę trzeba się liczyć z porównywalną - o ile nie droższą - ceną, na którą rzutuje przede wszystkim koszt przejazdu samochodem czy tez przelotu samolotem. Nie ma więc to większego sensu, no chyba, że jedzie się większa grupą dużym samochodem (np. typu van).
Miejscowość położona jest na wysokości 1860 m n.p.m., na południowych stokach masywu des Grandes Rousses. Przez cały rok panuje tu więc wyjątkowo duże nasłonecznienie. Ale myliłby się ten, kto by przypuszczał, że śnieg jest tutaj rozmokły czy też grząski. Wysokość robi jednak swoje. Od grudnia do końca kwietnia są tu wręcz idealne warunki do uprawiania narciarstwa.
Na początku sezonu, a więc wtedy, kiedy - oprócz zakończenia - można bez problemu znaleźć imprezy, w których są darmowe skipasy, zdarza się, że nie wszystkie trasy są należycie przygotowane, czy wręcz udostępnione (dotyczy to zazwyczaj najwyżej położonych tras narciarskich). Nie oznacza to, że nie ma gdzie jeździć, jeśli jednak komuś zleży na wyjątkowo dobrych warunkach, to powinien się zastanowić, czy nie warto dopłacić za skipasa i wybrać się tu w pełni sezonu.
Większość turystów przyjeżdża tu zorganizowanych grupach (czytaj z biurem podróży) i zatrzymuje się w hotelach lub - częściej - na kwaterach. Wszystkie apartamenty są bardzo dobrze wyposażone, a takie rzeczy jak mikrofalówka czy zmywarka, to wręcz standard. Większość kwater w L'Alpe d'Huez znajduje się tuż przy wyciągach. Umożliwia to jazdę praktycznie bez odpinania nart i bez marnowania czasu na dojazdy skibusami. Turyści niezorganizowani bez problemu znajdą tu nocleg. Cena za dobę od osoby to ok. 20-25 euro.
Z południowej Polski podróż autokarem (przez Włochy) zajmuje oko 22 godzin. Samochodem jedzie się niewiele krócej. Najbliższe duże miasto, do którego kursują zarówno autobusy, pociągi jak i i też znajduje się tu lotnisko to Grenoble. Z L'Alpe d'Huez do tego miasta są zaledwie 64 km. Pomiędzy obydwiema miejscowościami kursują regularne połączenia autobusowe.
L’Alpe d’Huez ma także duże znaczenie dla kolarstwa. Tutaj bowiem rozgrywany jest jeden z etapów Tour de France. Karkołomny podjazd o długości blisko 14 kilometrów i średnim nachyleniu sięgającym blisko 8 proc. należy do najtrudniejszych odcinków tego wyścigu. 21 ostrych zakrętów, które pokonują kolarze jadąc z położonej u podnóża gór miejscowości Le Bourg-d’Oisans, potrafi wycisnąć przysłowiowe siódme poty nawet u najlepszych cyklistów.
Prócz kolarstwa szosowego L’Alpe d’Huez słynie też z tego, że latem ściągają tu amatorzy Mountain Bike. W sezonie letnim działa tu kilka wyciągów gondolowych, którymi kolarze górscy mogą wjechać wysoko w góry, by potem pędzić na złamanie karku po stromych zboczach. Bogata oferta turystyczna – zarówno zimowa, jak i letnia – sprawia, że kurort tętni życiem przez okrągły rok.
Ze szczytu Pic Blanc, który góruje nad okolicą, rozciąga się piękny widok na pobliski Park Narodowy Les Ecrins oraz na cały masyw Mont Blanc.
Najciekawszą i zarazem najdłuższą trasą zjazdową jest Sarenne. Liczy ona 16 kilometrów i uważana jest za najdłuższa trasę na świecie. Prowadzi ona ze szczytu Pic Blanc (3350 m n.p.m.), przez lodowiec Sarenne do samego L'Alpe d'Huez. Z samej góry wiedzie też inna słynna alpejska trasa - La Tunnele. Jest trudna i niezbyt długa (3,8 km), ale za to na odcinku 200 metrów jedzie się specjalnie skonstruowanym tunelem, który wielu dostarcza mocnych wrażeń.
Dobra wiadomość przed wakacjami: tańszy roaming w krajach UE
godz. 04:45 Niedziela 27.5.2012 Autor: podróże.plPodziel się wrażeniami i zdjęciami ze swoich wypraw, zamieść relację z wyjazdu i wygraj aparat fotograficzny Fujifilm FinePix XP30!
Stolica: Paryż Waluta: euro (EUR) Język urzędowy: francuski
Lokalny czas
Kiedy jechać
Cały rok
Niezbędne informacje
więcejPrzydatne adresy
- www.france-hotels.com Hotele
- www.placesinfrance.com Miejsca
- www.justfrance.org Przewodnik
- www.whytraveltofrance.com Przewodnik
- www.france.com Informacje
CZYTAJCIE NAS
Wywiad z Rafałem Milachem ...
Część druga wywiadu z Rafałem Milachem. Fotograf opowiada, czy warto robić zdjęcia… więcej
Wywiad z Rafałem Milachem
Rafał Milach, laureat Word Press Photo, opowiada jak zrobić dobry reportaż, jak… więcej
Samochodem po Europie - ...
Jak zaplanować podróż samochodem po Europie? Warto znać przepisy drogowe, opłaty i… więcej
2 lata w podróży ...
158536 kilometrów, 25 państw, 19 par zdartych klapek, czyli opowieść o dwuletniej… więcej
Tagi
- W serwisie:
- Kierunki
- Aktualności
- Wasze Wyprawy
- Forum
- Poradnik
- Kuchnie Świata
- Murator S.A:
- O wydawnictwie
- Kontakt do serwisu podroze.pl
- Redakcja miesięcznika Podróże
- Reklama
- Licencje
- Regulamin serwisu
- Sklep on line
- Serwisy internetowe:
-
- Dom i ogród:
- Muratordom.pl
- Forum.muratordom.pl
- Projekty.muratordom.pl
- Muratorfinanse.pl
- Urzadzamy.pl
- Wymarzonyogrod.pl
- Muratordom.com.ua
- Architektura i budownictwo:
- Muratorplus.pl
- Architektura.muratorplus.pl
- Tuznajdziesz.pl
- Hobby i wypoczynek:
- Podroze.pl
- Zagle.com.pl
- Poltrip.pl
- Zdrowie i rodzina:
- Poradnikzdrowie.pl
- Dlarodzinki.pl
- Dzieckozakupy.pl
- www.Mjakmama24.pl
- Rolnictwo:
- Rolnictwoonline.pl
- Wideo:
- Jestem.pl
- Porady:
- Mowimyjak.pl
- Rozrywka informacje:
- Se.pl
- Seusa.info
- Eska.pl
- Eskarock.pl
- Voxfm.pl
- Radiowawa.pl
- Fabrykamuzy.pl
- Gwizdek24.pl
- Superauto24.pl
- Zakupy:
- Zakupy.muratordom.pl
- Zakupy.urzadzamy.pl
- Zakupy.wymarzonyogrod.pl
- Zakupy.poradnikzdrowie.pl
- Zakupy.zagle.com.pl
- Supertanio.pl
- Wgrupiekupie.pl
- Sklep on line
- Miesięcznik:
- Murator
- Dobre wnętrze
- M jak mieszkanie
- Moje mieszkanie
- Podróże
- Żagle
- Zbuduj dom
- Architektura
- Zdrowie
- M jak mama
- Sklep on line

